2022-01-12
CHAPTER 12｜重振旗鼓的印地安重機 雷鳴閃電的一擊
Chapter - 12
重振旗鼓的印地安重機 雷鳴閃電的一擊
印地安重機的百年歷史，無論是經典的設計，還是在賽車場上拼鬥的過往，不僅讓美國的車迷難以忘懷，同樣深深吸引了全球其他騎士的目光。北極星集團在2011年正式收購印地安重機之後，全球騎士們引頸期盼著印地安的全新變革，直到2013年Thunder Stroke 111正式發表，也重新擦亮印地安重機的百年招牌。
引頸期盼的全新作為
北極星集團當年在2011年收購印地安重機之後，全球的媒體(特別是美國)都在猜，北極星究竟會對印地安重機做出什麼樣的變革。因為許多美國人，仍然對於印地安重機有著特殊的情懷，無論是美國第一個摩托車品牌，又或者是美國本土摩托賽事中唯一能夠與他牌肉搏廝殺的過往，還是伴隨著美軍一同征服歐陸的情景。
無法忘卻的往事情懷
對這些老車迷而言可以說是歷歷在目，永遠無法忘懷，因為印地安重機曾經是這些騎士的忠實夥伴，許多騎士的父親、祖父，也都是騎乘印地安重機，鄉下一點的地方，穀倉裡搞不好都可以翻出一台，清洗過化油器稍微除鏽，就可以重新上路的印地安老車，時至今日印地安重機的骨董車在市場上也都是搶手貨。
不被看好的重整旗鼓
許多毒舌的媒體認為，北極星收購印地安重機，單純就是要破壞掉這些老車迷的美好回憶，並說：「有些事情，也許就是停留在回憶中最美」。在不被外界看好的情況下，重新雕塑這個百年老字號的重責大任，就屬北極星集團的設計師與工程師了。
不負眾望的整裝待發
在2013年，北極星集團正式發表了印地安重機70年來的第一顆全新引擎Thunder Stroke 111，發表會中可以說是讓這些曾經毒舌的合不了嘴。Thunder Stroke 111不僅傳承了印地安重機的美式精神與傳統，更結合了全新的工業科技與美學。復古美學與現代科技交織，完美融合了衝突的兩者。
喚起回憶的經典之作
Thunder Stroke 111這顆具有1,811cc排氣量的空冷49度V型雙缸引擎，那個類似40至50年代印地安重機引擎的外觀，粗勇的頂桿、不對稱的散熱鰭片還有排氣管前段的走位，成功喚醒了過往印地安重機騎士的風塵的回憶，並且結合了 119.2 ft-lbs 的狂野扭力，讓期待現代化的騎士，也讚不絕口，甚至稱它為「扭力怪獸」。
性能與美學的完美組合
在玩車人俗稱的「腹內」中，北極星的工程師，可以說是竭盡所能的將一切搭配到完美，每缸雙汽門的配置，搭配獨特的三凸輪系統，還有壯碩的離合器，讓它不僅擁有完美的引擎聲浪，更有著超高的耐用性與美觀，柔順的引擎輸出與爆發性的扭力，更是達到完美的平衡。
堅持經典的與時俱進
首部搭載Thunder Stroke 111引擎的車款上市時，騎士馬上可以感受到它的無窮魅力，時至今日Thunder Stroke 111已經進化到116，同時每一款搭載Thunder Stroke引擎的車款，都有了三段動力模式系統以及後缸怠速熄火等全新電子配備，讓現代的印地安重機延續了百年來「堅持最好」的傳統，也保留了上個世紀的美好。
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